Den här guiden går igenom allt du behöver veta: från de vanligaste dokumenten och hur du fyller i dem, till skillnader mellan länder och hur system som VOEC i Norge påverkar processen.
Varför tulldokument är viktiga – och varför e-handlare måste ha koll
När en försändelse lämnar EU krävs tullinformation för att mottagarlandets myndigheter ska kunna:
- bedöma innehåll och varuvärde
- fastställa tullavgifter och importmoms
- avgöra om varan får tas in i landet
- göra riskbedömningar
- kontrollera rapportering för både avsändare och mottagare
- Rätt dokument ger snabbare hantering, färre stopp och nöjdare kunder.
Automatisera dina tulldokument
Wetail shipping låter dig automatisera sina tulldeklarationer och skriva ut dem när du skapar dina fraktbokning.
De viktigaste tulldokumenten: vad de är och när de används
CN22 – enklare tulldeklaration
CN22 används för mindre försändelser med lågt värde, ofta under 2 kg.
Innehåller:
- kort beskrivning av varan
- vikt
- värde
- HS-kod
- ursprungsland
Tips: Undvik generella ord som ”accessories” eller ”clothes”. Tullen vill se tydliga beskrivningar.
CN23 – mer detaljerad deklaration
CN23 används för större eller mer värdefulla försändelser.
Innehåller:
- detaljerad beskrivning
- antal
- vikt
- avsändarens och mottagarens uppgifter
- HS-kod
- ursprung
CN23 kompletteras ofta med en separat handelsfaktura.
Det är främst Postnord som använders sig av CN22 och CN23 i Sverige. För DHL, Bring, DB Schenker osv används endast handelsfaktura + elektroniska tulldata, inte CN22/CN23
Handelsfaktura – det viktigaste exportdokumentet
Handelsfakturan ligger till grund för all tullhantering. Den ska alltid finnas med.
Måste innehålla:
- fullständig varubeskrivning
- pris per artikel och totalvärde
- valuta
- ursprungsland
- HS-kod
- avsändare och mottagare
- leveransvillkor (Incoterms)
Korrekt ifylld handelsfaktura är nyckeln till snabb gränspassage.
Ursprungsintyg – när det behövs
Ursprungsintyg behövs för varor som omfattas av frihandelsavtal eller där mottagarlandet kräver bevis på ursprung. Ofta räcker det att ursprunget står tydligt på handelsfakturan.
Exportdeklaration – vid högre värden
För sändningar över vissa värden behöver exporten deklareras formellt hos Tullverket. Många transportörer hanterar detta automatiskt, men det är viktigt att vara medveten om när det krävs.
HS-koder – grunden för korrekt tullhantering
HS-koderna används globalt för att klassificera varor.
Rätt kod avgör:
- vilka tullsatser som gäller
- hur mottagarlandet behandlar din försändelse
- om varan omfattas av särskilda krav
Fel HS-kod är en vanlig orsak till tullstopp och försenade paket.
Incoterms: vem betalar vad?
Incoterms styr vem som ansvarar för frakt, risk och avgifter.
De vanligaste i e-handeln är:
- DAP – Kunden betalar importmoms och tull
- DDP – Säljaren förskottsbetalar alla avgifter
Tydlighet här minskar missförstånd.
Checklista: Tulldokument för export
| Dokument | När används det? | Viktiga uppgifter | Tips |
|---|---|---|---|
| CN22 | Låg värde/vikt | Beskrivning, värde, HS-kod | Håll produktdata uppdaterad |
| CN23 | Högre värde/vikt | Detaljerad info | Var konkret i beskrivningen |
| Handelsfaktura | All export | Pris, valuta, ursprung, Incoterms | Granska HS-koder regelbundet |
| Ursprungsintyg | Vid krav/avtal | Ursprungsdata | Ofta räcker fakturan |
| Exportdeklaration | Höga värden | Full exportdata | Transportören hanterar ofta |
Specialregler för Norge, Storbritannien och andra viktiga marknader
Många svenska e-handlare skickar till Norge, Storbritannien och Schweiz. Alla tre har specialregler som påverkar processen.
Norge – VOEC för varor under 3 000 NOK
🇳🇴 Norge är inte med i EU:s tullunion, men har ett eget system för e-handel: VOEC (VAT On E-Commerce).
Är VOEC ett tulldokument?
Nej – men det påverkar innehållet i tulldokumenten.
Du behöver fortfarande:
- Handelsfaktura
- CN22/CN23
Men:
- VOEC-numret måste anges på fakturan och paketet
- Kunden betalar inte moms vid import
- Försändelsen får snabbare behandling
Gäller för:
- varor under 3 000 NOK per artikel
- de flesta varor (ej alkohol, kosmetika med begränsningar, m.m.)
Vid varor över 3 000 NOK gäller vanlig importprocess.
Storbritannien – särskilda regler efter Brexit
🇬🇧 Efter Brexit gäller speciella gränser:
- Under £135: Du som e-handlare debiterar brittisk moms i checkouten
- Över £135: Kunden betalar tull och moms vid import
Alltid krävs:
- CN22/CN23
- Handelsfaktura
- Korrekt HS-kod
Notera att frihandelsavtalet mellan EU och UK kräver tydliga ursprungsuppgifter.
Schweiz – låg momsgräns och strikta dokumentkrav
🇨🇭 Schweiz har mycket låg momsgräns (oftast ~5 CHF), vilket innebär att nästan alla försändelser importhanteras.
Kräver:
- korrekt ursprung
- detaljerad faktura
- tydliga varubeskrivningar
USA – “De minimis” under 800 USD
🇺🇸 USA är relativt enkelt vid låga värden.
- Under 800 USD: ingen tull, ingen importmoms
- Men detaljerade varubeskrivningar krävs
- Vissa varor (kosmetika, elektronik, textilier) kan omfattas av extra kontroller
Så kan e-handlare förenkla arbetet med tulldokument
- Strukturera produktdata i butiken
Lägg till HS-koder och ursprungsland direkt i din e-handel. - Automatisera tulldokument via fraktsystem
Moderna TA-system genererar CN22/CN23 och handelsfaktura baserat på produktdata. - Var transparent i checkouten
Förklara incoterms och eventuella kostnader för kunden. - Skapa interna checklistor
Alla försändelser utanför EU ska genomgå samma kontroll innan frakten. - Använd frakttjänster som stödjer export
Tjänster som Wetail Shipping hanterar stora delar av processen automatiskt.
Automatisera dina tulldokument
Wetail shipping låter dig automatisera sina tulldeklarationer och skriva ut dem när du skapar dina fraktbokning.
Sammanfattning
Tulldokument är en central och ofta underskattad del av internationell e-handel. Oavsett om du skickar till Norge, Storbritannien eller USA krävs tydliga dokument, korrekta HS-koder och rätt fakturauppgifter. System som VOEC gör processen smidigare för vissa marknader, men ersätter aldrig själva dokumentkraven.
Genom att skapa struktur i produktdata, arbeta med automatiserade processer och förstå specialregler kan du minska leveransproblem och skapa en bättre exportupplevelse för dina kunder.